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面对海铁联运量的激增,中国铁路上海局集团有限公司优化服务举措,拓宽服务“接口”,努力提供可靠运力保障。下属南翔编组站优化固定机班设置,减少车流在站停留时间,开行“满轴”列车,不断提升连接港口的铁路“毛细血管”通过能力。同时,牢固树立“一盘棋”意识,发挥上海铁路枢纽的“中场发动机”作用,与上海芦潮港铁路集装箱中心站、上海港海铁联运公司、上海铁路物流中心等路地多方力量紧密合作,共同构建了一套高效的作业联系模式,按照客户需求分阶段精准安排开车计划,无缝对接装卸、船期,最大限度满足市场需求。

随着铁路、口岸等部门合作的日益密切,中国铁路上海局集团有限公司积极承接“公转铁”运量转移,开通了多条通往长三角及周边地区的集装箱海铁联运班列,为全国各地物资的快速流通开辟了新通道。这些物资通过火车运输抵达芦潮港后,再通过船运发往东南亚、北美等国家和地区,维护了国际产业链供应链稳定畅通,促进了国际贸易的繁荣和发展。

☻(撰稿:逄霄茗)

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    • 翟雪超🐭LV0六年级
      2楼
      “布衣院士”唯愿稻香满人间🕊
      2024/08/16   来自长海
      6回复
    • ✂裘素纯LV2大学四年级
      3楼
      行业协会商会禁止强制入会多头收费⚚
      2024/08/16   来自大理
      3回复
    • 赫连咏华🌎LV4幼儿园
      4楼
      《每周质量报告》 20240804 保险事故车维修现状调查🙀
      2024/08/16   来自岳阳
      9回复
    • 苗枝宇LV3大学三年级
      5楼
      纺织产业集群加速提“质”向“新”🚽
      2024/08/16   来自楚雄
      7回复
    • 都岩明🎞🐷LV4大学三年级
      6楼
      记录一下心情😾
      2024/08/16   来自菏泽
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    • 匡苑真LV6大学四年级
      7楼
      01版要闻 - 中共中央国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见🚖
      2024/08/16   来自沈阳
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