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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🌲(撰稿:彭振伦)

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    • 任薇和📀LV0六年级
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      TüV莱茵在广州成功举办“2024 新能源汽车技术与价值链论坛”➝
      2024/07/15   来自南平
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    • 👁龙纯芬LV6大学四年级
      3楼
      假如给电动汽车挂一个「核电池」,可以永远不充电吗?🔖
      2024/07/15   来自邵阳
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    • 魏泽谦🌕LV2幼儿园
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      郝鹏:深入实施国企改革三年行动 推动国资国企高质量发展🔣
      2024/07/15   来自福清
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    • 于菲梵LV9大学三年级
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      长安王辉:发展数智汽车 共创新未来✱
      2024/07/15   来自丹阳
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    • 黄欢露🚟☲LV1大学三年级
      6楼
      加拿大温哥华岛附近海域测得四次地震 最高震级超过6级🉑
      2024/07/15   来自梅河口
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    • 邓萱蓝LV6大学四年级
      7楼
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      2024/07/15   来自如皋
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